湖北紧急脱离装置

众所周知，拉断阀属于一种紧急脱离的安装，当运输流体的胶管发作不测状况而呈现断裂时，这种紧急脱离安装可以很好地立刻作出反响，但是这种紧急迫断安装也会呈现一定的问题，当呈现问题时也会严重影响阀门和整个紧急脱离安装的运用效果，大大降低对风险的控制才能。
拉断阀结构原理：
拉断阀又分为软管型和硬管型，两种主体结构基本相同，即拉断阀的主体均为弹簧力关闭的单向阀，其拉断力来自于机械部分本身，无须电、液等外加动力；区别在于拉断机构的不同；拉断阀机构：拉断机构既要保证"紧急脱离"时使设备能够自动、快速脱离；又要保证脱离前有 "缓冲期"，避免常规操作时出现"脱离"，影响正常装卸作业；拉断阀有效防止槽罐车或船的意外移位造成软管、鹤管及周边设备的损坏断裂形成的泄漏事故，适用领域船对岸卸载，公路、铁路的槽罐与鹤管装卸以及其他固定和移动流体储存装置，该装置在触发后可以复位重复使用，主要型号分为（致断螺栓型）和（法兰型），后者的口径范围更大使用更广泛。

拉断阀安装注意事项：
1、安装阀配有定位逆向拉火索，使用工具：一个六角螺柱或配有螺母-螺栓，一个不锈钢钢丝绳及电缆夹；
2、拉断阀未端的阀芯上应涂润滑脂的轻型胶片或防锈机油；
2．鹤管型紧急脱离装置；
3、插轴、插套内孔中各置一个单向阀，在连接接头时，产生自锁作用，使插轴被锁定在插套孔内不至脱落，从而实现快速连接，同时插轴头部外圆有O型圈实现轴向密封，内部流体不至向外泄漏，当须使接头的两端脱开时，阀芯将快速自动封闭，使接头内部流体不至向外泄漏，从而实现快速脱离并保持内部流体。

拉断阀工作原理：
防拉拽紧急脱离拉断阀属于拉绳式拉断阀，安装方向有要求，不带接扣端安装在鹤管连接管，带钢丝活接扣安装在软管位置，在罐车与鹤管连接时，将钢丝绳挂在罐车，其原理是拉断阀受到外来拉力时自动断开（当**预期负荷力作用在管线上，比如槽罐汽车或者火车在没有断开连接的情况下意外溜车、移动、轮船位置发生漂移等情况下触发紧急拉断阀的脱离装置），并自动封闭两个断面，防止卸车胶管受到拉力扯断发生泄漏。

拉断阀的特点：
1、具备法兰和内螺纹二种连接方式；
2、拉断阀的拉断力十分的平稳、便捷检修，可做好反复拉断应用；
3、产生危险时可以使设备快速全自动脱离，可靠性高；
4、它的拉断力来自于机械机械设备的能量，不用别的外界驱动力。
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