绍兴底部鹤管 氨液底部卸车鹤管 华德

下装鹤管也叫底部鹤管，主要用于橇装台与公路、铁路槽车之间的液体介质输送，适用于目前的油库自动化底部发油系统，它能实现快速对接，增加安全性，提高装车效率；同时在油气类介质装卸时使用，能减少断开时液体的跑损，适用于多仓同时装车。鹤管前端利用快速接头或者干式阀与罐车对接，使现场工作人员操作设备程序简单，避免在操作**部装车鹤管时需要上栈桥和罐车进行高空作业。
下装鹤管适用于成品油、化工介质等装车，有旋转接臂、软管及进口干式脱离接头（干式阀）等组成。
下装鹤管采用进口干式阀，操作轻松，密封性能优良，工作范围满足API的包络范围要求，可与定量装车控制系统及油气回收系统配套，完成装车过程的自动及达到环保的目的。

底部鹤管主要结构：
旋转接头：由转动件及密封件等组成，主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件
内臂：用于连接输送管道，并与外臂连接的部件
外臂：可在水面和垂直面的范围内转动，主要用于装卸臂同槽车调整对接工作位置的部件
衡器：用于衡外臂转动力矩的部件
复合软管：用于槽罐车使用，柔软轻便，适合频繁弯曲移动使用，应用于输送燃料油类液体气体，汽油、柴油、煤油、等碳氢化合物产品
干式阀：接在装卸车鹤管的末端，在非工作状态时，此干式阀关闭状态，保证鹤管内部的介质不会泄漏出来
拉断阀（可选）：用于槽车接口连接的紧急脱离阀件。

LNG汽车装卸用鹤管也叫LNG鹤管。LNG鹤管特的结构设计使其具有优异的耐低温特性，因而特别适用于各种低温介质的装卸，例如：液化天然气（LNG）、低温乙烯、液氮等。

底部鹤管使用优点：
1、操作人员*站到槽车顶部操作鹤管，保证灌装臂操作人员的安全；
2、此型号鹤管与槽车连接方式为干式阀，连接更快捷、方便，从而缩短了总体灌装时间；
3、底部灌装不容易造成储槽内的湍流，减少了产生静电的；
4、底部灌装不仅减少了危害环境的油气产生，而且更容易配合油气回收装置，江灌装过程中排出的油气完全回收；
5、与**部灌装装车台相比，底部灌装装车台比较简单，安装费用也较低。同时因能再较短时间内安全地灌装更多物料，且能减少跑溢和油气损失，因而为客户节约了更多成本。
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